Dalam dunia otomotif, Distributor adalah salah satu komponen pada sistem pengapian mesin yang berfungsi untuk mendistribusikan/membagikan arus tegangan tinggi yang dihasilkan oleh kumparan sekunder pada ignition coil ke busi pada tiap-tiap silinder sesuai dengan firing order (urutan pengapian).

Bagian-bagian pada distributor :

Berfungsi untuk membuka kontak point platina (breaker point) pada sudut crankshaft yang tepat untuk masing-masing silinder.

Berfungsi untuk memutus hubungan arus listrik yang mengalir melalui kumparan primer dari ignition coil ke masa, sehingga akan terjadi induksi pada kumparan sekunder.

Berfungsi untuk menghilangkan atau mencegah terjadinya loncatan bunga api pada breaker point (platina).

Beberapa contoh kondensor :

Berfungsi untuk memajukan saat pengapian sesuai dengan pertambahan putaran mesin. Bagian ini terdiri dari Governer Weight dan Governer Spring.

Berfungsi untuk memajukan atau mengundurkan saat pengapian sesuai dengan beban mesin (kevakuman pada Intake Manifold) yang bisa bertambah atau berkurang.

Berfungsi untuk membagikan arus listrik bertegangan tinggi yang telah dihasilkan oleh ignition coil ke busi di masing-masing silinder sesuai urutan pengapian (Firing Order).

Berfungsi untuk membagikan arus listrik bertegangan tinggi yang telah dibangkitkan di kumparan sekunder dari rotor ke kabel tegangan tinggi untuk masing-masing silinder sesuai urutan pengapian.

Berfungsi untuk menggerakkan rotor. Gear pada distributor ini digerakkan oleh camshaft pada mesin. Jumlah gigi pada gear distributor ada 12 buah gigi. Jika camshaft pada mesin berputar 2 kali putaran, maka gear pada distributor juga akan berputar sampai 2 kali putaran, dan crankshaft berputar sampai 4 kali.